Запасные части для кранов

Сообщение об ошибке

  • Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc:3544) in drupal_send_headers() (line 1236 of /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc:3544) in drupal_send_headers() (line 1236 of /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc:3544) в функции drupal_send_headers() (строка 1236 в файле /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc:3544) в функции drupal_send_headers() (строка 1236 в файле /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc).

Оптим-кран Казахстан предлагает запчасти для кранов мостовых, козловых, башенных:

 

Подвесные пульты и пульты радиоуправления на все типы кранов - это система управления краном, которая позволяет создавать пуско-тормозные режимы и различные скорости перемещения и подъема/спуска грузов. Оператор, находящийся внизу, нажатием соответствующей кнопки на передатчике пульта дистанционного управления краном приводит в движение нужный механизм и контролирует перемещение груза. Приемник, получая команды от передатчика, включает соответствующие внутренние реле, а те, в свою очередь, контакторы направления вращения электродвигателей и установки скорости

Применение такой системы и пультов подвесных и  радиоуправления кранами увеличивает производительность и точность грузоподъемных операций. Установка радиоуправления позволяет уменьшить количество обслуживающего персонала, так как функции машиниста (оператора) выполняет стропальщик

 

Крюковые подвески, крюки - крюковая подвеска включает блоки, которые вместе с верхними блоками на раме тележки и огибающим блоки канатом образуют полиспаст.  В качестве грузозахватных органов в кранах общего назначения применяют однорогие кованые (или штампованные) крюки, двурогие кованые или пластинчатые крюки, которые соответствуют ГОСТ 6627—74 «Крюки однорогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры», ГОСТ 6628—73 «Крюки двурогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры» и ГОСТ 6619—75 «Крюки пластинчатые однорогие и двурогие»

 

Блоки полиспаста (обводные блоки) - система подвижных и неподвижных блоков, соединенных гибкой связью (канатом или цепью), употребляемая для увеличения силы - силовые полиспасты или скорости - скоростные полиспасты. Сдвоенные полиспасты имеют широкое применение в механизмах подъёма многих кранов — мостовых, консольных, козловых и других, где постоянство давлений на опоры барабана во время подъёма или спуска груза важно для обеспечения равномерной загрузки металлоконструкции моста под обоими рельсами

 

Крановые колеса - работают на подкрановых и тележечных рельсовых путях. Изготавливаются по ГОСТ 28648-90

 

Тормозные шкивы -  применяются совместно с тормозами колодочными и, как правило, устанавливаются между валом электродвигателя и входным валом редуктора либо на обратной стороне входного вала редуктора

 

Мотор редукторы (всех типоразмеров производства Росси, Кореи и европейских производителей) - служат для уменьшения числа оборотов и увеличения крутящих моментов и состоят из ряда последовательно соединенных зубчатых и червячных передач, собранных в отдельном жестком корпусе. Размещение передач в корпусе дает возможность расположить опоры валов со строго выдержанной соосностью и точными межосевыми расстояниями, защитить передачи от попадания грязи и создать условия для эффективной смазки

 

Частотные преобразователи производства России, Кореи, Китая и европейских производителей - частотный преобразователь для электродвигателя применяют для плавного регулирования скорости синхронного или асинхронного двигателя путем создания на выходе напряжения заданной частоты. Частотное регулирование электродвигателя эффективно используют на промышленных предприятиях, в области энергетики, коммунальном хозяйстве и других сферах. Это связано с тем, что частотное регулирование позволяет автоматизировать производственные процессы, экономично расходовать электроэнергию и другие задействованные в производстве ресурсы, повышать качество выпускаемой продукции, а также увеличивать надежность работы всей системы в целом. Частотное регулирование также позволяет улучшить безотказность работы и долговечность технологической системы. Это обеспечивается за счет снижения пусковых токов, устранения перегрузок элементов системы и постепенной выработки моточасов оборудования. Для частотного регулирования используются частотные преобразователи со встроенными в них ПИД-регуляторами (пропорционально-интегрально-дифференциальные регуляторы), обеспечивающими точное регулирование заданных технологических параметров

 

Шкафы управления - предназначены для управления электродвигателями механизмов подъема или передвижения мостовых и козловых кранов;  обеспечивают пуск, реверсирование, торможение, регулирование скорости электродвигателя, а также максимальную, нулевую и конечную защиты электропривода. 
Шкафы управления выпускаются в открытом исполнении и представляют собой вертикально установленную раму, на которой смонтированы коммутационные аппараты, панели или блоки с аппаратурой. Подробно

 

Блоки резисторов (Б, Б6 У2 ИРАК, БК 12 У2 ИРАК, БРП) - предназначены для пуска и регулирования скорости крановых электродвигателей и расчитаны для работы в цепях постоянного тока с напряжением до 440В и в цепях переменного тока с напряжением до 660В, частотой до 60Гц в условиях умеренного климата

 

Катки, ролики, траки и пальцы, буксы

Приборы безопасности (креномер КСЦ-1 Ex, ОГП-10, ПЗСК, УЗОФ)

Противоугонные упоры

Контакторы (КТ, КТП, КПД, КТК, МК и европейские аналоги)

Командоконтроллеры (ККТ, ККП)

Концевые выключатели (КУ, ВУ, ВК, ВП, ВПК и европейские аналоги.)

Катушки (МО 100, МО 200, МИС, МП, КПД, КТ, катушка к реле РЭВ, ПАЕ, МК, КТПВ, КТП)

Магнитные пускатели (ПМЕ, ПМ 12, ПМА, ПМЛ, ПАЕи европейские аналоги.)

Тормозные устройства (тормоза крановые ТКГ, ТКТ, ТКП)

Гидротолкатели( ТЭ, ТГМ, ЭГТ)

Редукторы (1ЦУ, Ц2У, Ц2Н, Ц2, РМ, РК, РЦД, 1Ц3У, Ц3У, ЦТНД, ВК, В, КЦ, 2Ч, Ч )

Конечные выключатели и реле (КУ, ВУ, РЭВ), шкафы управления, контроллеры;

Электромагнитные муфты, трансформаторы

Электродвигатели (ДМТФ, МТН, MTF, 4МТМ, 4МТН, MTKF и др.)

 

По вопросам приобретения запасных частей для кранов
обращайтесь  в ТОО «СП  Оптим-кран Казахстан»
Тел.: +77010278551
E-mail: info@optim-crane.kz

или заполните форму Написать нам