Рельсы

Сообщение об ошибке

  • Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc:3544) in drupal_send_headers() (line 1236 of /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc:3544) in drupal_send_headers() (line 1236 of /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc:3544) в функции drupal_send_headers() (строка 1236 в файле /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc).
  • Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc:3544) в функции drupal_send_headers() (строка 1236 в файле /home/host1373925/optim-crane.kz/htdocs/www/includes/bootstrap.inc).

Оптим-Кран Казахстан предлагает Вам рельсы и комплектующие верхнего строения подкранового пути

Крановый путь опорного или козлового крана состоит из основных и вспомогательных элементов. Основными элементами пути являются сами рельсы и подкрановые балки. К вспомогательным элементам относят крепление рельса к подкрановым балкам, а также концевые упоры в конце крановых путей. 

Для передвижения опорных кранов, оснащенных ходовыми двухребордными колесами, применяют стальные крановые рельсы с выпуклыми и плоскими головками. В качестве рельсов с выпуклыми головками используют железнодорожные рельсы типа Р и КР, с плоскими головками - стальной сортовой прокат квадратного или прямоугольного сечения: 50*30, 50*50 или 60*40мм, из стали 09Г2С.

Стальные рельсы типа Р и КР имеют более широкую подошву (опорную часть), благодаря чему нагрузка от ходовых колес крана распределяется по верхнему поясу подкрановой балки более равномерно, чем от квадратного рельса. Кроме того, они хорошо воспринимают горизонтальные и боковые нагрузки и наиболее подходят для грузоподъемных кранов среднего и тяжелого режимов работы А5 – А8 по ГОСТ.

 

Существует два способа крепления рельса типа Р,  КР к подкрановым путям:

  • Неподвижное крепление - осуществляется при помощи сварки c равным шагом и наиболее характерно для кранов с легким режимом работы

  • Подвижное крепление - осуществляется при помощи прижимных планок или пластин, наиболее применимо  для опорных кранов и кран-балок

 

 

Оптим-кран Казахстан предлагает рельсы новые, с хранения и б/у, крановые и железнодорожные всех типов и разновидностей, для мостовых и козловых кранов: 

 

квадрат стальной 09Г2С сечением  50*30; 40*40; 50*50; 60*40; 60*60

рельсы:

Р18 и Р24 по ГОСТ 5876-82

Р43 по ГОСТ7173-53

Р50 по ГОСТ 7174-75

Р65 по ГОСТ 8161-75

КР70, КР80, КР100, КР120 и КР140 по ГОСТ 4121-96

 

По вопросам приобретения рельс
обращайтесь  в ТОО «СП  Оптим-кран Казахстан»
Тел.: +77010278551
E-mail: info@optim-crane.kz

Запросить ответ у специалиста